花千骨

浙江湖州加强生态环境保护修复逐绿前行因绿而兴_我的网站

A | 核心阅读　　近年来，浙江省湖州市加强生态环境保护修复，积极探索生态产品价值实现路径，助力传统产业绿色升级，探索出一条绿色发展之路。

B | 三代国门下的坚守 ■李国栋杨智博解放军报记者郑茂琦北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵，在绥芬河国门前执行巡逻任务。　　安吉余村，竹林苍翠，民居错落有致；西塞山前，流水潺潺，青山连绵起伏；渔人码头，帆影点点，太湖烟波浩渺……行走在浙江省湖州市，可见一幅逐绿前行、因绿而兴的多彩画卷，正在徐徐铺展。

C | 　　系统施治，强化修复保护　　水清岸绿，满目苍翠。彭旭日摄从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东，列车驶过牡丹江站后，海拔陡升。湖州长兴县，碧水清流让人赏心悦目。记者望向窗外，一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。绥芬河，这座嵌在祖国东北边陲一角的小城，有着“百年口岸”的美誉。一条绵延的铁路线，串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。

D | 走进绥芬河市站前路38号，一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆，馆内展陈的500余张历史照片，静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。从中东铁路记忆馆向着国门方向前行，绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤，隐约夹杂着列车隆隆的声响，那是中欧班列即将通关的信号。

E | 其实，过去，长兴也经历过水质发黑、天空灰蒙的时候。

F | 如今的绥芬河口岸，铁路线纵横交织，货运场站内装卸作业昼夜不停。　　长兴河流的水质改善，得益于河长制的实施：在长兴县，县级、镇级、村级河长职责分明。作为“一带一路”的重要陆路门户，这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸，已经成为名副其实的“国境商都”。每一条河流的河长，都是治理、保护河流的第一责任人。　　如今，湖州治水的举措，也在不断推陈出新——　　在湖州市吴兴区，无人船只搭载的水质监测传感器、高清摄像头等设备，可以对河水的溶解氧、总磷、氨氮等指标进行实时移动监测，助力精准治污；安吉县孝丰镇夏阳村与夏阳溪流域上游安徽省的3个村签订村级跨省流域生态保护补偿协议，现在，夏阳村水质好转，还发展起露营经济……数据显示，湖州入太湖断面水质连续16年保持Ⅲ类及以上。　　在吴兴区飞英街道月漾苑小区垃圾分类投放驿站，智能机器人“小睿”能回答社区居民关于垃圾分类的提问。分类投放时若是掺杂了其他垃圾，桶内的人工智能识别系统可以自动辨别，向居民和驿站督导员发出提醒。　　目前，这套装备正在湖州全市普及安装。

G | 湖州的城乡生活垃圾分类处理率已达86%。截至2023年底，湖州居民小区设置的3000余个分类投放驿站，60%以上完成智能化升级。　　生态环境持续向好，为各类动植物提供了理想的栖息地。这天，记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。

H | 这条巡逻路，指导员杨学文已经走了12年。国家一级重点保护野生动物中华秋沙鸭已经成为安吉赋石水库的“常客”，每年都会飞抵这里越冬。巡逻车沿边境公路缓缓行驶，雨幕中，三代国门依次出现在眼前。首先看到的，是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆，那是1987年设立的第一代国门。

I | 长兴成立扬子鳄保护区，安吉成立小鲵护卫队，德清打造朱鹮人工繁育种源基地……湖州积极健全保护机制，全面加强栖息地保护，让众多濒危野生物种得到保护。

J | “当年，连队官兵就在这儿手动抬杆，冬季铁挡杆冰得刺骨，必须戴上棉手套。”杨学文指着窗外，对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。

K | 　　生态赋能，促进价值转化　　溪水潺潺，翠竹满山。今年清明假期，安吉县章村镇河垓村的木田峪露营基地，独特的梯田和水系景观，吸引了大批游客。　　曾经的抛荒地，为何游客越来越多？原来，基地所在的黄浦江源石门坑生态清洁小流域河垓区块先后实施了竹林抚育、坡面水系治理、水生态修复等水土流失预防和治理措施，面貌为之一新。

L | 　　在湖州市南浔区和孚镇荻港村，已延续千年的桑基鱼塘系统实现种桑养蚕同池塘养鱼相结合。如今，当地系统整合生态资源，衍生出桑叶茶、桑葚汁等特色生态食品，创新发展“稻—渔”“稻—虾”等生态循环种养模式，以生态资源的转化推进共同富裕。　　从探索开展竹林碳汇交易，到水土保持生态产品价值转化交易，湖州把需集中保护开发的耕地、园地、林地、湿地以及可供集中经营的村落、集镇等资源资产，经摸底、确权、评估后整合推向市场，持续探索生态产品价值实现路径。　　湖州市是全国建设绿色矿业发展示范区。那时边境公路路面没有硬化，雨天全是泥坑，官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚，裤腿上裹着厚厚一层黄泥，回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。

M | 吴兴区按照“禁采区关停、限采区收缩、开采区集聚”的思路对矿山进行治理，矿山数量从建区之初的63家减少至6家，矿山实际平均年开采规模从2015年的178.2万吨提高到2023年的238.17万吨。

N | 　　如今，多处废弃矿山迎来新生。10多年前的吴兴区埭溪镇，采矿时碎石横飞、漫天粉尘。如今，10余座废弃矿山被打造成美妆小镇，吸引了化妆品全产业链各类企业。记者望着雨雾里静默的第一代国门，仿佛看见几十年前，年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。向南不远处，第二代国门的灰砖墙渐渐清晰，它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。杨学文还记得，自己刚入伍来到绥芬河时，一位老班长就在这座国门前给他讲述往事：碰到大雨天气，查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨，外面下大雨，棚里下小雨，几分钟就会浑身湿透，靴子里灌满雨水。

o | 2023年，美妆小镇实现工业总产值86.67亿元。

p | “那时候条件差，但大家心里明白：雨下得再大，国门岗哨决不能松半分。”杨学文说。

q | 　　废弃矿坑变身网红咖啡馆，垃圾房改造成小酒馆，废弃民居成为网红民宿……这是安吉乡村闲置空间的美丽蝶变。绿色赋能，正让生态价值转化为高质量发展的强劲势能。行至第三代国门前，巡逻车稳稳停下。

r | “要完整、准确、全面贯彻新发展理念，以高水平保护促进高质量发展。

s | ”湖州市人大常委会主任孙贤龙说。　　产业升级，助力绿色发展　　在吴兴区的久立特材生产车间，工作人员打开手机程序，企业碳排放总量、碳效值、碳中和率等各项数值一目了然。汇集监测碳排放强度、用能结构等39类数据，湖州创新融合碳效评价体系，探索建立企业“碳效码”，指导企业节能降耗。　　绿色低碳、科技赋能，是企业高质量发展的关键词。

t | 这座2014年启用的新国门高51.8米，双向八车道开阔通畅，“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。截至2023年底，湖州累计创建国家级绿色工厂66家。杨学文下达指令，官兵开始徒步巡逻。　　从一家企业，到一个产业，湖州的绿色转型由点及面。从简易挡杆到巍峨国门，三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影，也是一代代“国门卫士”坚守的见证。政府补助助力企业车间引进设备和技术，实现固体废物源头减量；整合千余家低小散作坊，集中建设环保生态园区；园区集中建设污水、废气处理设施，降低污染物排放……吴兴区织里镇改造提升童装产业，助力转型升级。　　良好的自然环境中，新兴产业也在持续发展。

u | 汽笛长鸣，一趟货运列车缓缓停下。　　西塞山前，湖光山色。官兵们迅速就位，迎着风雨，仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱：“雨天视线差，边角缝隙都盯紧了，一处都不能漏！”检查完毕，列车启动。雨水顺着脸颊往下流，官兵们却纹丝不动，目光如炬扫过每一节车厢。吴兴区西塞科学谷依托良好的自然环境和政策支持，引进一批科研院所和数字经济头部企业等，诗画美景地成为科技创新地。数据显示，2023年湖州战略性新兴产业、高新技术产业产值占规上工业比重分别达34.52%、64.09%。湖州还制定了“生态文明典范城市建设综合评价指标体系”，对各区县推进生态文明典范城市建设的工作绩效进行综合评价。结束全线巡逻任务后，记者漫步在绥芬河街头，商家招牌错落有致，老式建筑的尖顶上挂着水珠，在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上，往来行人络绎不绝，既有操着各地口音的国内游客，也有不少外籍旅客，整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。此外，《湖州市生态文明典范城市建设促进条例》也将于今年5月1日起正式施行，护航生态文明建设。密雨渐歇，云层渐渐散开。　　“接下来，我们将继续探索实践，在生态文明体制机制方面形成更多可学习、可复制、可推广的湖州经验。”湖州市委书记陈浩说。　　《人民日报》（ 2024年04月23日 14 版）。

v | 阳光越过连绵群山，洒在国门的红色大字上。

w | 记者望着远处的第三代国门，想起边境线上那些年轻的面孔，也想起杨学文的话：“国门会变新、变高，但我们守国门的心，就像界碑一样，牢牢扎在这里。

x | ” 资料链接 作为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要陆路门户，绥芬河市依托公路、铁路两个国家级一类口岸，聚力推进对俄互联互通体系提质升级，不断放大通道经济辐射带动作用，在跨境物流、经贸往来、产业落地等领域取得显著成效，生动书写了边疆口岸深度融入和服务国家对外开放大局的实践答卷。 2025年，绥芬河市进出口总值296.96亿元。其中，出口端增长动能尤为强劲，2023年起连续三年出口保持两位数同比增长。2026年上半年进出口同比增长30.1%，出口同比增长52.5%。外贸发展韧性持续显现，2025年口岸过货量1043.6万吨，铁路口岸始终为运能主力，公路口岸货运潜力加速释放，过货量从2015年58.3万吨增长至2025年的157万吨，10年增长近1.7倍。返回，查看更多。